Super Quality 2 차축 제철소 슬래그 래들 포트 운송 특수 세미 트레일러
등록 용량:
30-80톤의 실제 용량으로 강철 공장에서 용융된 다리미를 샷 거리 내에서 안전하고 안정적으로 운송하는 데 적합합니다.
합리적인 구조:
전체 프레임은 CAD 시스템에 의해 설계 및 최적화되었습니다. 프레임은 용량 요구 사항에 따라 CAE 시스템으로 해석되어, 유효하게 설계되고 운반 용량이 적당합니다.
탁월한 기술:
차량의 주요 구성 요소는 고급 장비에 의해 제조됩니다. 독일에서 수입된 UnionMelt 용접 기계에 의해 용접된 주 레일, 조립 기계에 의해 조립된 휠 림, 거리 테스터에 의해 보장되는 휠 베이스. 전기 및 공기 시스템의 성능이 검증된 것을 보증하기 위해 당사가 소유한 전기 및 공기 테스트 장비 모든 부품 표면이 표준 요구 사항에 따라 분사됩니다. 도장 견고함은 자격을 갖추고 있습니다.
프레임:
섀시 프레임은 용접된 메인 빔과 프로파일링된 강철 부품으로 구성됩니다. 구성 요소는 용접으로 연결됩니다. 메인 빔의 재질은 16Mn 강철입니다. 공간 프레임 구조, 합리적인 연결 지점, 강도 및 강성의 균형을 갖춘 섀시 프레임은 큰 용량과 안정적인 구조의 특성을 가지고 있습니다.
축:
전문 제조업에 의해 검증된 긴 차축이 생산됩니다. 제동 시 휠이 잠기는 것을 방지하고 안전성을 향상시키기 위해 ABS 시스템은 옵션입니다.
서스펜션 시스템:
도큐 서스펜션 시스템을 조립하여 모든 축에 작용하는 부하의 균형을 유지했습니다. 특히 타이어 마모 및 파손을 방지하기 위해 차축의 공간을 풀 로드로 조정할 수 있습니다. 도큐의 특허인 풀 로드 브래킷은 자격이 있습니다. 다양한 고객을 만족시키기 위해 리프 스프링 서스펜션 시스템과 에어 서스펜션 시스템을 옵션으로 제공합니다.
브레이크 시스템:
브레이크 시스템은 안전한 이중 라인 제어 시스템으로서, 주차 브레이크에서 작동하는 안정적인 릴레이 밸브와 스프링 브레이크 공기 챔버를 갖추고 있습니다.
비고:
위의 트레일러는 고객의 요구 사항에 따라 생산하는 제품 중 하나입니다.
각 국가의 고객 요구 사항이 서로 다르기 때문에 60년 동안의 트레일러 생산 경험을 바탕으로 고객에게 필요한 모든 종류의 트레일러를 제공할 수 있습니다.
| 품목 번호 |
HZ9260TTS |
배치 |
240 |
| 브랜드 |
CHHGC |
입력합니다 |
세미 트레일러를 레이들하십시오 |
| 정격 중량 |
15000 |
총 중량(kg) |
26200 |
| 연석 중량(kg) |
11200 |
축 수량 |
2 |
| 차축 베이스(mm) |
7340 + 1310 |
액슬 하중 |
16350( 2개의 차축이 나란히 설치됨) |
| 강철 플레이트 스프링의 보증 |
/ 10 / 10, - / 12 / |
타이어 수량 |
8 |
| 타이어 크기 |
11.00R20 12PR |
접근/이탈 각도 |
/ 30 |
| 프론트/리어 서스펜션(mm) |
/ 850 |
휠 베이스(mm) |
2200/2200/2200 |
| 전체 길이 |
10000 |
전반적으로 넓다 |
3000 |
| 전체 높이 |
1850년 2400/1850 |
안장의 최대 하중 |
9850 |
*
보증 기간의 주요 구성 요소
| 항목 이름 |
보증 |
항목 이름 |
보증 |
| 메인 프레임 |
프레임 |
1년 |
러닝 기어 |
차축 |
6개월 |
| 서스펜션 |
6개월 |
액슬 베어링 |
3개월 |
| 킹 PIN |
1년 |
휠 허브 |
3개월 |
| 균형 잡힌 팔 |
3개월 |
타이어 |
6개월 |
| 항목 이름 |
보증 |
항목 이름 |
보증 |
| 브레이크 장치 |
브레이크 드럼 |
3개월 |
지원 장치 |
랜딩 기어 |
6개월 |
| BRKE 챔버 |
3개월 |
스페어 휠 캐리어 |
6개월 |
| 에어 탱크 |
6개월 |
| 항목 이름 |
보증 |
| 기타 |
리프 스프링 |
3개월 |
| 브레이크 챔버 다이어프램 |
3개월 |
| 비상 릴레이 밸브 |
3개월 |
| 브레이크 슈 |
3개월 |
| 릴레이 밸브 |
3개월 |
제품의 장점:
과학 디자인 및 품질 보증.
*** 설계는 전체 차량 운송 성능의 최고 수준에 도달할 수 있도록 설계 과정에서 트랙터와 트레일러의 실제 매개변수에 따라 수행됩니다.
종방향 빔의 특징적인 전체 캠버 구조는 수명이 감소하도록 보장합니다 굽히지 않는 크로스 빔
*** 기계적 분석에 따르면, 종방향 BEM의 독특한 전체 캠버 구조는 동일한 베어링 부하에서 수명 내내 하향 굴곡 없이 통과하고 효과적인 연료 절약 효과가 있는 흡수를 채택하여 사용자에게 최대의 경제적 가치를 제공합니다.
고품질 강철 재질 및 OEM 부품으로 제품의 품질과 상태를 보장합니다
*** CIMC 세미 트레일러의 원료와 부분은 국내외 유명 브랜드 제품을 채택하는데, 이 중 가장 큰 특수 차량 부품 공급업체인 CIMC Huajun Casting 회사에서 이 제품의 원형 구조 부품을 특별히 공급합니다.
특징적인 서스펜션 시스템은 균일하지 않고 비정상적인 타이어 마모를 제거합니다
*** 새로운 특징적인 서스펜션이 채택되어 샤프트 간에 로드 밸런싱이 보장되고 비정상적인 타이어 마모가 발생하지 않습니다.
차량의 우아한 외관을 보장하는 고급 도장 프로세스
*** 울타리 세미 트레일러의 모든 부분은 총에 맞아 발사되고, 조립 전에 모든 조립품이 도색되며, 차체 플레이트는 페인트 접착력을 크게 향상시키고 빛나는 분말코팅이 지속되도록 하기 위해 산 절임 및 인산처리되었습니다.
감사를 받은 공급업체 
감사를 받은 공급업체 
