• Tri-액슬 사이드 월 카고 트럭 세미 트레일러
  • Tri-액슬 사이드 월 카고 트럭 세미 트레일러
  • Tri-액슬 사이드 월 카고 트럭 세미 트레일러
  • Tri-액슬 사이드 월 카고 트럭 세미 트레일러
  • Tri-액슬 사이드 월 카고 트럭 세미 트레일러

Tri-액슬 사이드 월 카고 트럭 세미 트레일러

유형: 세미 트레일러
부하 용량: 40
인증: ISO9001, CCC, ISO / TS16949
휠베이스: 7천-8천mm
흘레: 1,820mm
학년: 가벼운 의무

공급 업체에 문의

다이아몬드 회원 이후 2013

비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체

평가: 5.0/5
Henan, 중국
높은 반복 구매자 선택
구매자의 50% 이상이 공급업체를 반복적으로 선택합니다.
다년간의 수출 경험
공급자의 수출 경험은 10년 이상입니다.
빠른 배달
공급자는 30일 이내에 상품을 배송할 수 있습니다.
품질 보증
공급자는 품질 보증을 제공합니다.
확인된 강도 라벨(19)을 모두 보려면 하세요.

기본 정보

모델 번호.
HHZ9400TJZHJ
Types of Suspension Systems
Multi-link Type
모양
평판
차축 번호
3
타이어 번호
12
자기 덤핑
아니 자기 덤핑
ABS 앤티 록 브레이크 시스템
ABS 앤티 록 브레이크 시스템
자료
Carbon Steel
조건
새로운
액슬 브랜드
푸와 또는 BPW 축
서스펜션
리프 스프링 서스펜션
킹핀
바오화/지스트 2" 또는 3.5"의 경우 선택 사항
기어의 언어
도안/지스트 1/2면 작동 랜딩 기어
측면 벽 높이
600mm
타이어
12r22.5
9.022.5
I 빔
500, 8/5/10
색상
고객의 요청
밸브
WABCO
운송 패키지
in Nude
등록상표
CHHGC
원산지
China
세관코드
8716399000
생산 능력
2000/Month

제품 설명

                                            Tri-Axle Side Wall Cargo Truck Semi 트레일러
Tri-Axles Side Wall Cargo Truck Semi Trailer

제품 조언:

      상부  캠버  구조의 사이드 멤버:       기계적  분석에 따라              종방향  빔의 독특한 전체 캠버 구조가  채택되어        수명이  감소하도록 합니다  .     즉, 크로스 빔이 없고              베어링    부하가 동일한 상태에서 연료 소비를 효과적으로 절약하고 사용자에게      최대의  경제적  가치를 제공합니다.    

정교한  프로세스:           차량의 주요 부품은        고급  장비로 제조됩니다.   종단 빔은          완전    자동  추적  침수  아크  용접 기계로 수입됩니다  .   휠과    차축은        조립 기계로 조립되고        축간 거리는          거리 측정  장비에 의해 보장됩니다.

서스펜션  시스템:   새로운 특징적인    서스펜션  시스템과    수입된  US  Holland  서스펜션  시스템은          다양한  액슬 간에 균형 잡힌 부하를 제공합니다.           시스템의 타이 로드 각도는                    타이어와    지면 사이의 즉각적인 마찰과                빈번한  작동 중에 비정상적인 타이어 마모를 줄이도록 합리적으로 설계되었습니다.         축의 스냅 링은    하나입니다     일체형  주조.

차축:   차축은              전문  공장에서 제조한 고품질 제품을 선택합니다.     베어링  용량이 높고      변형이 어렵습니다.                     또한 국내외 유명  브랜드의 ABS(앤티로크 브레이킹 시스템)는                                      비상  제동 시 휠 잠금으로 인한 측면 미끄러짐과 차량 드리프트를 효과적으로 제거할 수 있습니다                 차량의 운전 안전

    무중량:     부분    중량 감소가                        구조적  강도를 보장받기 위해 구내에 여러 부분으로 이루어집니다.       무중량 감소 효과가            보장되며 베어링 용량이 효과적으로 보장됩니다.

  6. 로우 베어링  표면:             빔의 선택사양 구스넥 구조가            베어링  표면의 높이를 효과적으로 줄이고    , 중력  중심을 낮추며      , 운송  안전성을 개선합니다.

인간화된  디자인:
→  보다                  안전한  이동을 위해 회전 잠금장치에 제한 장치가 추가됩니다.
→      회전식  잠금 손잡이의 디자인은      아름답고  우아하며      작동이 쉽습니다  .
→        전면  덮개  회전  잠금의 작동 핸들은                        손잡이가            본체의 부속품에 긁히지 않도록 전면 인클로저 프레임 안에 있습니다  .
→  주차                              브레이크의 안전성을 향상시키기 위해 2개의 3방향 밸브가 브레이크 시스템에 추가되었습니다.

8. 전기  시스템:   전기  시스템은                국내  유명  브랜드의 완전 밀폐된 순정 하니스를 채택합니다.   이 램프는            새로운 LED 램프를 채택하며, 높은 조명  강도와    조명  인지,   높은 안개에  의한 침투, 오래된  작업  성능  및  긴  사용  수명을 제공합니다.

용접  절차: 프레임  및  상단 하단  용접은            모두 공압  -유압 클램핑, 자동  변속기  및  기타  대형  공구 용접으로 단단하게 압축되어      있어 용접  변형을 효과적으로 제어하고        용접 강도를 보장합니다      .   회전  모델은      용접  강도를 높이고  전기  틸트  시스템은      제조  공정  예비  부품  왜곡을 제어합니다.   가스  용접은      용접  조인트를 보장합니다   품질.

도색  :     베이킹  바니쉬  수공예, 프라이머  두 번, 탑  코트  두 번 사용  및  도장                                품질  및  밝기를 보증하기 위해 필름 두께의 국가 표준에 따라 엄격하게 검출됩니다.

제품 설명:
Cargo Fence Semi Trailer는 초경량형, 가벼운 유형, 표준 유형, 무거운 유형, 그리고 고객의 모든 요구를 충족할 수 있는 초중량 유형의 트레일러가 포함되어 있습니다!
 
치수: L * W * H 13000X2500X600(mm)
킹핀  설정 800(mm)
킹핀  플레이트  높이 1203(mm)
축 공간 7600mm + 1310mm + 1310mm
영점 조절  중량 8100kg
페이로드 40000kg
G. V. W. R 4, 8100kg

 
구성:
사이드 빔 14# 프로필  스틸
바닥판 두께 2.5mm
전체 빔 사양 빔 전체에 W자 모양
빔 전체에 대한 간격 약 650
차체 패널 유형 작은 세로
기둥 폭 180mm
리프 스프링 4/10판
킹핀 바오화/지스트 3.5' 용접 유형
랜딩 기어 6T 한 쪽 작동
차축 FUWA  차축,   13t    용량/세트, 3개
타이어 12R22.5  , 12pcs
9.0 * 22.5, 12조각
바닥 1.5mm의 평면 플레이트, 방수 채널 포함
메인 빔 500, 8/5/10
도구 상자 2.5m, 1개
스페어 타이어 캐리어 2개 단위
브레이크 시스템 이중  라인  공압  브레이크  시스템
ABS
브레이크 챔버 타입 30/30 스프링 브레이크 챔버
색상 고객의 요청에 따라

---- 공장 쇼
Tri-Axles Side Wall Cargo Truck Semi Trailer
Tri-Axles Side Wall Cargo Truck Semi Trailer
Tri-Axles Side Wall Cargo Truck Semi Trailer
 

이 공급 업체에 직접 문의 보내기

*부터:
*에:
*메시지:

20 4,000 자 사이에 입력합니다.

이것은 당신이 찾고있는 것이 아닙니다? 바로 소싱 요청을 게시하기