비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 도저 유형 | 기울이기 | |
| 작동 중량(kg)(리퍼 포함) | 36800 | |
| 지면 압력(kPa) | 93 | |
| 트랙 게이지(mm) | 2083 | |
| 그라데이션 | 30°/25° | |
| 최소 지상고(mm) | 556 | |
| 도징 용량(m³) | 11.24 | |
| 블레이드 폭(mm) | 3940 | |
| 최대 굴착 깊이(mm) | 582 | |
| 전체 치수(mm) | 7751 × 3940 × 3549 | |
| 엔진 | ||
| Engin 형식 | CUMMINS NTA855-C360S10 | |
| 정격 회전(rpm) | 2100 | |
| 플라이휠 동력(kW/hp) | 235/320 | |
| 토크 저장 계수 | 20% | |
| 차대 계통/이동 계통 | ||
| 입력합니다 | 트랙은 삼각형 모양입니다. 스프로켓이 탄성 지지식으로 상승합니다. | |
| 트랙 롤러 수(각 측면) | 8 | |
| 슈 폭(mm) | 560 | |
| 1단 2단 3단 기어 | ||
| 전진(km/h) 0 - 3.5 0 - 6.2 0 - 10.8 | ||
| 후진(km/h) 0 - 4.7 0 - 8.1 0 - 13.9 | ||
| 작동기구 유압 계통 | ||
| 최대 시스템 압력(MPa) | 22.5 | |
| 펌프 유형 | 하이 퍼스Sure 기어 펌프 | |
| 시스템 출력(L/min) | 220 | |
| 구동 시스템 | ||
| 토크 컨버터 | 토크 컨버터는 유압-기계식 동력 분리식 입니다 | |
| 변속 장치 | 전진 3단 및 후진 3단, 속도 및 방향을 갖춘 유성기어 동력 변환 변속기를 빠르게 변속할 수 있습니다. | |
| 스티어링 클러치 | 조향 클러치는 유압식으로 눌려 있으며, 일반적으로 클러치가 분리되어 있습니다. | |
| 브레이크 클러치 | 브레이크 클러치는 스프링에 의해 눌려 분리되고 유압식으로 메시됩니다. | |
| 최종 드라이브 | 최종 드라이브는 2단 유성기어 감속 메커니즘인 비산 윤활입니다. | |
