일본 komatsu pc200-6 굴착기
좋은 정비 & 새로운 페인트
석유 누출 없이 좋은 엔진
90% 하부 구조
일하기 위하여, machenical 문제 준비하십시오
엔진 & 펌프를 위한 보장 3 년
기계장치 사이트에 기계를 시험하는 환영
komatsu pc200-5, pc200-7, pc220-6, pc220-7를 포함하여 추가 기계
운용 무게 (kg): 19180
물통 수용량 (사각): 0.8
붐 길이 (mm): 5700
지팡이 길이 (mm): 1840년
기원국: 일본
성과
회전 속도 (rpm): 12.4
걷는 속도 (Km/h): 5.5
Gradeability (%): 70/35의 °
지상 압력 (Kpa): 44.1
물통 파는 힘 (kN): |
지팡이 파는 힘 (kN): |
엔진
엔진 유형: Komatsu Komatsu S6D102E
정격 출력 (Kw/rpm): 99/2200
진지변환 (l): 5.9
실린더의 수: 6
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냉각: 물
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주요 펌프 최대 교류 (L /min): 412
주요 기복 압력 (Mpa): 34.818
연료 탱크 (l): 340 |
유압 장치 (l): 166
엔진 기름 양 (l)를 대체하십시오: |
신체 치수
수송 (mm)의 총계 길이: 9510
수송 총 폭 (mm): 2800
수송 총 고도 (mm): 2985
택시 가득 차있는 고도 (mm): 2905
제어 장치 여유 공간 (mm): 440
지상 접촉 길이 (mm): 3270
단화 폭 (mm): 600
궤도 전반적인 폭 (mm): 2800
궤도 계기 (mm): 2200
최소한도 여유 공간 (mm): 440
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백엔드 그네 반경 (mm): 2750
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최대 파는 고도 (mm): 8895
고도 (mm)를 내버리는 최대: 6065
최대 수직 파는 깊이 (mm): 4965
또한 PC200-5, PC200-7, PC220-6, PC220-7
1). 우리는 온갖을%s 선적 & 선적 방법 의 RO RO, 대량 화물, 편평한 선반을 취급해서 좋다
2). 우리는 repare 기계와 짐 기계에 professioanl 엔지니어 팀이 있다. 우리는 우리가 기계를 밖으로 적재하기 전에 기계를 서비스하고 유지할 것이다
| 붐 |
무엇이든은 아닙니다 작동하기 위하여 충분히, 강했던 손상했다 |
| 터보 |
본래 터보는, 엔진 후에 무거운 연기가 나는 켠다 |
| 실린더 |
4개의 실린더 |
| 리드타임 |
대략 7개은 u 장소 순서 후에 일을 작동한다 |
| 출하 기간 |
화물 또는 Ro-ro 배 /40feet-rack-flat |
| 배달 시간 |
종착 포트에 Deponds, 그것은 종착 포트에 상해 포트에서 15-35 일을 떠난다 요할 것이다. |
| 회사 경험 |
이 필드에 있는 10 년 이상 |
| 지불 기간 |
미리 30%T/T, 적재하기 전에 40%, 사본 B/L. 후에 20% |
| 시장 |
1.Africa: 가나, 카메루운, 나이지리아, 케냐, 남아프리카, 콩고, 탄자니아, 모잠비크, 짐바브웨, 등등
2.Asia: 이란, 오만, 파키스탄, Qazaqstan, 타이란드, 말레이지아, 캠보디아, 베트남, 필리핀 etc.
3. 남아메리카: 에쿠아도르, 볼리비아, 칠레, 등등
미국 &EUROPE, 일본, 호주, 등등에서 또한 몇몇 구매자 |
우리의 서비스:
방문하기 전에 책 호텔은 상해의 주위에, 자유롭 때 공항에서 위로, 인도한다 여행 뽑는다
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엔진과 펌프를 위한 보장 3 년
있다고 하더라도 추가 세부사항, pls는 저희에게 아래와 같이 연락한다:
상해 공상가 그룹 Co., 주식 회사
컨택 담당자: 브루스 첸
자동차: +86 18717775120
감사를 받은 공급업체 
